Material:
Denne lukkede standarder er designet og produsert til krevende standarder, og sikrer presisjon og pålitelighet ved all bruk.
Den doble hodedesign gir enkel tilgang til dekkventiler, noe som letter inflasjonsoppgaver med effektivitet.
Denne Chuck er ideell for å nå indre dualer, inkludert de i dobbeltbiler, forenkler utfordrende vinkler.
Med et maksimalt lufttrykk på 150 psi og kompatibilitet med komprimerte flysystemer, er det et allsidig verktøy for forskjellige applikasjoner.
Detaljerte parametere
• Presisjonsdesign: Konstruert til krevende standarder for pålitelig ytelse.
• Dual Head Chuck: Har to hoder for enklere tilgang til dekkventiler.
• Enkel inflasjon: Det lukkede hodet (w/ventil) kobles direkte til et flyselskap for uanstrengt inflasjon.
• Allsidig applikasjon: Flott for å nå indre dualer, inkludert de i dobbeltbiler.
• Maksimalt trykk: tåler opptil 150 pund per kvadrat tomme. 1/4 "kvinnelig nasjonal rørselskap.
Hold kontakten
INNLEDNING: Hvordan Valve Core Selection påvirker sikkerhet og effektivitet I moderne kjøretøyer er dekk det mest direkte kontak...
Les mer1. Struktur og funksjoner ved klemmeventiler Klem-inn dekkventiler er vanligvis laget av metall (for eksempel messing, ru...
Les merHva er en rørløs dekkventil? EN rørløs dekkventil er en spesialisert ventil designet spesielt for rørløse dekksystemer. ...
Les mer1. Velge riktig trykkmåler Velge riktig Dekktrykkmåler er det første trinnet for å sikre nøyaktige målinger. Det er to v...
Les merDekktrykkmåler har en betydelig innvirkning på kjøretøyets sikkerhet, ytelse og økonomi. Mange bileiere kan overse behovet for å ...
Les mer