Material:
Denne lukkede standarder er designet og produsert til krevende standarder, og sikrer presisjon og pålitelighet ved all bruk.
Den doble hodedesign gir enkel tilgang til dekkventiler, noe som letter inflasjonsoppgaver med effektivitet.
Denne Chuck er ideell for å nå indre dualer, inkludert de i dobbeltbiler, forenkler utfordrende vinkler.
Med et maksimalt lufttrykk på 150 psi og kompatibilitet med komprimerte flysystemer, er det et allsidig verktøy for forskjellige applikasjoner.
Detaljerte parametere
• Presisjonsdesign: Konstruert til krevende standarder for pålitelig ytelse.
• Dual Head Chuck: Har to hoder for enklere tilgang til dekkventiler.
• Enkel inflasjon: Det lukkede hodet (w/ventil) kobles direkte til et flyselskap for uanstrengt inflasjon.
• Allsidig applikasjon: Flott for å nå indre dualer, inkludert de i dobbeltbiler.
• Maksimalt trykk: tåler opptil 150 pund per kvadrat tomme. 1/4 "kvinnelig nasjonal rørselskap.
Hold kontakten
Hva er gummibaseventiler og hvordan fungerer de i industrielle applikasjoner? Gummi base ventiler , også kjent som gummi- eller e...
Les merI den fartsfylte verden av industriell pneumatikk og hydraulikk, de ydmyke Kobling og støpsel (ofte referert til som hurtigkobli...
Les merI moderne trafikksikkerhetsledelse, en Dekkmåler og inflator er langt mer enn et enkelt pumpeverktøy; det er en kjerneenhet for ...
Les mer1. Luftslagnøkkel vs. Cordless: Hvem er den virkelige mester innen tunge reparasjoner? 1.1 Den industrielle arven og fordelene ved pneu...
Les mer1. Hvordan forhindrer gummibaseventiler tilbakestrømning mer effektivt enn metallseter? 1.1 Den fysiske fordelen med "bobletett" forseg...
Les mer