I lastebil- og bussindustrien er dekk de eneste delene av kjøretøyet som kommer i kontakt med bakken, og deres status er direkte relatert til sikkerhet og effektivitet ved å kjøre bil. Derfor er nøyaktig styring og overvåking av dekktrykket i sanntid spesielt viktig. Det direkte dekktrykkovervåkingssystemet spiller en viktig rolle i Lastebil- og bussdekkventiler med overvåkningsfunksjonene for full tilstand.
Sensor med høy presisjon: Direkte TPMS installerer trykksensorer med høy presisjon inne i hvert dekk. Disse sensorene kan føle endringene i lufttrykk inne i dekket i sanntid og overføre dataene til den sentrale mottakeren trådløst. Den høye presisjonen til sensoren sikrer nøyaktigheten av overvåkningsresultatene og gir en pålitelig referanse for driveren.
Trådløs overføringsteknologi: Direkte TPMS bruker trådløs radiofrekvensteknologi for å realisere dataoverføring mellom sensorer og mottakere. Denne trådløse overføringsmetoden unngår ikke bare ulempene og sikkerhetsfarene forårsaket av kablede tilkoblinger, men sikrer også stabiliteten og sanntids naturen til dataoverføring. Selv under komplekse og skiftende veiforhold kan nøyaktig dataoverføring garanteres.
Intelligent algoritmebehandling: Etter at den sentrale mottakeren mottar dataene fra sensoren, vil den bruke intelligente algoritmer for å behandle og analysere dataene. Disse algoritmene kan identifisere unormale endringer i dekktrykket og bestemme om en alarm er nødvendig. Algoritmen kan også dynamisk justere og optimalisere dekktrykket basert på kjøretøyets kjørestatus og veiforhold for å forbedre kjøretøyets håndtering og drivstofføkonomi.
Alltidsovervåking: Direkte TPMS har overvåkningsfunksjoner for tidene, og kan kontinuerlig overvåke dekktrykket uavhengig av om kjøretøyet er stasjonært eller kjører. Denne all-weather, uavbrutte overvåkningsmetoden sikrer at sjåføren alltid kan forstå sanntidsstatusen til dekktrykket, for å ta rettidige tiltak for å unngå potensielle sikkerhetsfarer.
Samtidig overvåking av flere dekk: Direkte TPM -er kan overvåke trykket til flere dekk samtidig og vise dataene på skjermbildet i førerhuset. Denne metoden for samtidig overvåking av flere dekk forbedrer ikke bare overvåkningseffektiviteten, men letter også førerens grep og skjønn av kjøretøyets samlede status.