1. Vanlige feil og feilsøkingsmetoder for Luftslange
Trakeal lekkasje
Trakeal lekkasje er en av de vanligste feilene, som ofte er forårsaket av aldring av trakealmaterialet, ytre mekaniske skader eller dårlig forsegling av leddet. Ettersom luftrøret brukes i lengre tid, vil gummien eller plastmaterialet herde, sprekke eller til og med bryte, noe som resulterer i lekkasjepunkter. Luftrøret er riper eller komprimert av skarpe gjenstander, som også vil danne bittesmå sprekker og forårsake lekkasje. Lekkasje kaster bort ikke bare trykkluftressurser og reduserer systemeffektiviteten, men kan også forårsake sikkerhetsfarer, for eksempel ustabilt lufttrykk eller til og med utstyrssvikt.
For å eliminere lekkasjefeil, bør utseendet til luftrøret sjekkes regelmessig, med spesiell oppmerksomhet til svingene og tilkoblingsportene. Hvis det blir funnet sprekker eller skade, bør de byttes ut i tide. I tilfelle av mindre skader, kan spesiell tetningstape for luftrør brukes til å midlertidig pakke det til for å utsette forverring. For tilkoblingsporten er det nødvendig å sikre at tetningsringen er intakt. Hvis den er alderen eller deformert, må du huske å erstatte tetningsringen. Unngå samtidig overdreven strekk eller sterk bøyning av luftrøret under installasjonen for å redusere risikoen for mekanisk skade. Gode vedlikeholdsvaner og rettidig erstatning av gammel luftrør er nøkkelen til å forhindre lekkasje.
Utilstrekkelig lufttrykk
Utilstrekkelig lufttrykk manifesterer seg vanligvis som utilstrekkelig lufttilførsel til utstyret, langsom bevegelse av pneumatiske verktøy eller maskiner og påvirket produksjonseffektiviteten. Det er mange grunner til utilstrekkelig lufttrykk, inkludert blokkering inne i luftrøret, overdreven bøying som fører til luftstrømningshindring, og utilstrekkelig trykk eller unormal trykksvingning av selve luftkilden. Støv, olje eller urenheter som er akkumulert inne i luftrøret, vil gradvis redusere den indre diameteren, begrense passering av luftstrøm, og i alvorlige tilfeller vil ikke utstyret fungere ordentlig. Å bøye luftrøret ligner på svingen i vannrøret, danner en flaskehals og reduserer lufttrykksutgangen. Hvis luftkildutstyret som kompressoren ikke er riktig vedlikeholdt, vil utilstrekkelig trykk eller ustabilt trykk også påvirke hele systemet.
Den raske eliminasjonsmetoden er å først sjekke utformingen av luftrøret for å bekrefte om det er sammenleggbar eller flating for å unngå kunstig hindring av luftstrømmen. For det andre, demonter luftrøret og sjekk renslighet i det indre hulrommet. Om nødvendig, rengjør eller erstatt luftrøret. Kontroller kompressoren eller luftkildenheten for å bekrefte at dets utgangstrykk oppfyller kravene til det pneumatiske utstyret, og utfør regelmessig vedlikehold for å sikre det stabile ytelsen. Gjennom disse trinnene med feilsøking kan lufttrykket effektivt gjenopprettes for å sikre normal drift av det pneumatiske systemet.
Aldring og herding av luftrør
Aldring av luftrørmaterialer er et uunngåelig fenomen under bruk, spesielt i høy temperatur, fuktighet og kjemiske miljøer. Over tid endres molekylstrukturen til gummi- eller plastluftrør, som manifesterer seg som herding av luftrøret, svekket elastisitet og overflatesprekker. Det er mer sannsynlig at herdede luftrør sprekker eller går i stykker under bruk, og deres komprimerende ytelse avtar. De tåler ikke normalt lufttrykk, noe som lett kan forårsake luftlekkasjer og sikkerhetsulykker. Aldersluftrør føles stive og er ikke lett å bøye, noe som øker vanskeligheten med installasjon og vedlikehold.
For å utsette aldring av luftrør, bør høye temperaturer og korrosjonsresistente luftrørmaterialer velges, for eksempel spesielle materialer som polyuretan og fluorubber, og spesifikasjonene bør velges rimelig i henhold til bruksmiljøet. Kontroller statusen til luftrøret regelmessig, og erstatt den i tide hvis herding eller deformasjon er funnet å unngå å påvirke sikkerheten og ytelsen til luftveien. Når de lagrer luftrør, bør de holdes borte fra lys, høy temperatur og kontakt med fettstoffer for å forlenge levetiden. Rimelig vedlikehold og vitenskapelig materialvalg er viktige tiltak for å sikre langsiktig og stabil drift av luftrør.
2. Vanlige tilpassede feil og feilsøkingsmetoder
Løse ledd og luftlekkasje
Løse skjøter og luftlekkasje er vanlig i tilfeller der det pneumatiske systemet blir vedlikeholdt eller installert på en uregelmessig måte. Luftrøret og leddet er koblet sammen med tråder eller raske ledd. Hvis de ikke er strammet på plass under installasjonen, eller tilkoblingen er løs på grunn av vibrasjoner eller mekanisk innvirkning, vil luftlekkasje oppstå. Aldring, slitasje og til og med brudd på tetningsringen er også en av hovedårsakene til luftlekkasje. Lekkasje kaster ikke bare luftressurser, men forårsaker også utilstrekkelig lufttrykk, noe som påvirker den normale driften av utstyret.
For å eliminere slike feil, bør skjøten strammes med en passende skiftenøkkel, og vær forsiktig med å unngå stramming for å forhindre trådskader. Demonter leddet og sjekk den interne tetningsringen. Hvis tetningsringen er alderen, deformert eller skadet, må den byttes ut i tid. For å forbedre tetningsytelsen, kan du pakke inn anti-lekkasje-tape rundt tråden eller bruke spesialforsegling for å forbedre lufttettheten i forbindelsen. Under installasjonen må du sørge for at kontakten er ren og oljefri for å forhindre at tetningsringen glir eller deformerer. For vibrasjonsmiljøer kan du velge fellesprodukter med låseenheter for å forbedre stabiliteten.
Felles blokkering
Felles blokkering er for det meste forårsaket av urenheter og støv som kommer inn i luftveien, eller indre korrosjonsavsetninger akkumulert på grunn av langvarig bruk, noe som får luftstrømningskanalen til å bli smal eller til og med blokkert, noe som påvirker lufttrykket og strømmen til det pneumatiske systemet alvorlig. Korrosjonsproblemer forekommer ofte i metallfuger, materialer av lav kvalitet eller tøffe arbeidsmiljøer. Blokkerte skjøter kan forårsake luftstrømavbrudd, ufølsom bevegelse av utstyr og til og med feilalarmer.
For blokkeringsproblemet skal leddet demonteres og innsiden skal rengjøres grundig. Bruk et spesielt rengjøringsmiddel for å fjerne olje og sediment for å sikre at kanalen er uhindret. Installer et filter eller filter ved inngangen til luftveien for effektivt å forhindre at urenheter kommer inn i systemet. For sterkt korroderte skjøter anbefales det å erstatte dem med materialer med bedre korrosjonsmotstand, for eksempel rustfritt stål, messinglegering, etc. Regelmessig vedlikehold og rengjøring av det pneumatiske systemet for å redusere urenhetsakkumulering er et sentralt middel for å forhindre leddblokkering.
Felles skade og brudd
Felles skade eller brudd er mest forårsaket av mekanisk sjokk, feil installasjon eller materiell tretthet. Hyppig vibrasjon og påvirkning kan lett forårsake mikrokrakker i leddet, som gradvis utvides til å danne en pause, noe som forårsaker luftbaneavbrudd. Underordnede leddmaterialer har lav styrke og utilstrekkelig trykkmotstand, og er også utsatt for brudd under virkningen av luftstrøm med høyt trykk. Bruddet forårsaker ikke bare luftlekkasje, men utgjør også sikkerhetsfarer, for eksempel spraying og skraying og skader på høyt trykk.
For å forhindre at leddet blir skadet, bør materialfuger av høy kvalitet som oppfyller bransjestandarder velges. Det anbefales å bruke korrosjonsbestandige og tretthetsresistente materialer, for eksempel rustfritt stål eller høye styrke-legeringer. Unngå tvangstramming eller feil installasjonsvinkler under installasjonen for å redusere stresskonsentrasjonen. Mekaniske kollisjoner bør unngås så mye som mulig i arbeidsmiljøet, og et beskyttelsesdeksel kan installeres for å beskytte leddet. Regelmessig sjekk om det er sprekker og deformasjoner på overflaten av leddet og erstatter ledd med skjulte farer i tid er viktige tiltak for å sikre systemets sikkerhet og stabilitet.
3. Anbefalinger vedlikehold og omsorg
Godt vedlikehold og omsorg er grunnlaget for å sikre langsiktig stabil drift av luftslange og montering. Det anbefales å gjennomføre en omfattende inspeksjon av luftrøret og leddene regelmessig, med fokus på aldring, brudd, luftlekkasje og blokkering. Under inspeksjonen bør trykkprøving utføres for å bekrefte om luftkretsforseglingsytelsen og strømmen er normal. Når du installerer, velger du spesifikasjonene og modellene som samsvarer med utstyret for å unngå sikkerhetsrisiko og redusert effektivitet forårsaket av inkompatibilitet. Filtre med høy effektivitet bør installeres i luftkretssystemet for å forhindre at urenheter kommer inn og reduserer risikoen for blokkering. Luftrøroppsettet skal være rimelig for å unngå overdreven bøying, knekking og strekk for å redusere mekanisk stress. Temperatur, luftfuktighet og kjemisk korrosjon av arbeidsmiljøet må også vurderes, og det bør velges holdbare materialer for å forlenge levetiden. Til slutt anbefales det å etablere en vedlikeholdslogg for å registrere i detalj hver inspeksjon, erstatning og feilsøking, for å lette sporing av den pneumatiske systemstatusen og oppnå vitenskapelig styring.